Tối 12-4, Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh xác nhận khoảng gần 13 giờ cùng ngày, trần hầm đường sắt Đèo Cả bất ngờ bị sạt kéo theo khoảng 100m3 đá bị rơi xuống bịt kín cửa hầm với chiều dài khoảng 5m. Rất may thời điểm xảy ra sạt lở không có tàu khách đi qua.
 |
| Hơn 100m3 đất, đá sạt lở từ trần hầm đường sắt Đèo Cả bị sạt xuống |
Theo thông tin ban đầu, lúc này thời tiết nắng ráo nhưng hầm đường sắt bất ngờ bị sạt lở. Tại hiện trường, đất đá ngổn ngang ở khu vực lòng hầm, đường ray. Đến tối cùng ngày, nhiều cán bộ, công nhân cùng máy móc vẫn đang nỗ lực đào bới đất đá để sớm thông hầm. Vụ việc trên khiến nhiều tàu khách trên hành trình di chuyển ở khu vực lân cận bị ảnh hưởng, gián đoạn lưu thông. Trong đó, tàu SE8 chở 300 khách, xuất phát từ ga Sài Gòn vào sáng cùng ngày phải dừng ở Ga Giã, huyện Vạn Ninh. Tàu SE5, chở 350 khách, xuất phát từ Hà Nội phải dừng ở ga Tuy Hòa (Phú Yên).
 |
| Ngành đường sắt phát các suất ăn miễn phí trên tàu. |
Ngoài nỗ lực đào đất, đá để thông tuyến trở lại, ngành đường sắt tổ chức trung chuyển bằng ô tô qua tuyến tàu khác để tiếp tục hành trình. Ngay trong tối 12-4, nhiều ô tô trung chuyển hàng trăm khách từ tàu SE8 sang tàu SE21, tàu SE5 sang SE22, tàu SE1 sang SE6 và ngược lại. Ngoài ra, ngành đường sắt còn tổ chức phát suất ăn miễn phí cho hàng trăm hành khách, cử nhân viên hỗ trợ hành khách mang vác hành lý lên xe trung chuyển.
 |
| Hành khách được trung chuyển để tiếp tục hành trình. |
Theo lãnh đạo Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh, dự kiến hầm được thông vào 23 giờ đêm nay.
VĂN KỲ
Tối 12-4, Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh xác nhận khoảng gần 13 giờ cùng ngày, trần hầm đường sắt Đèo Cả bất ngờ bị sạt kéo theo khoảng 100m3 đá bị rơi xuống bịt kín cửa hầm với chiều dài khoảng 5m. Rất may thời điểm xảy ra sạt lở không có tàu khách đi qua.